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    菏澤高鐵站建得怎樣了?
    記者探營:西廣場正開展地下室施工;東廣場下月開挖土方

    作者: 云華 來源: 牡丹晚報 發(fā)表時間: 2020-10-15 10:16

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    菏澤(高鐵)東站效果圖
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    西廣場正在進行地下室施工

    中國菏澤網(wǎng)消息(記者 云華) 作為魯西南現(xiàn)代化的高鐵客運車站,魯南高鐵菏澤東站的施工進展一直備受市民關(guān)注。10月14日,牡丹晚報全媒體記者再次探訪菏澤(高鐵)東站施工現(xiàn)場,了解該項目建設(shè)情況。

    當(dāng)日上午,盡管陰云籠罩,降雨時斷時續(xù),位于市開發(fā)區(qū)陳集鎮(zhèn)桶子河村附近的菏澤(高鐵)東站施工建設(shè)依然照常進行。相對于降雨頻繁、高溫酷暑的夏季,秋季是北方項目施工氣候較為良好的時期,為了更好地利用這一施工季節(jié),施工方中國一冶菏澤項目部沿用了應(yīng)對夏季降雨時制定的現(xiàn)場施工措施,保障工程建設(shè)在陰雨天氣不停工。

    據(jù)中國一冶菏澤項目部負(fù)責(zé)人王亮介紹:“西廣場W2土方開挖完畢,目前正在進行地下室施工,計劃春節(jié)前其結(jié)構(gòu)工程全部完成。對于整個站前廣場的施工來說,這片區(qū)域是施工進度最快的。這片區(qū)域全部建成后,下沉廣場可實現(xiàn)與高鐵站房的無縫對接,地面將建設(shè)疏散廣場和小商業(yè)街?!?/p>

    王亮還介紹說:“西廣場W1和W3區(qū)域樁基施工已經(jīng)全部完成,目前正在進行大規(guī)模土方開挖。W1區(qū)域地面將建成長途客運站;W3區(qū)域地面將建成公交樞紐和停車場,地下是地鐵預(yù)留站。”地鐵預(yù)留段9月下旬開始土方開挖施工,總設(shè)計工作量約7萬立方米,基坑基坑面積4373平方米,開挖方式采用分層開挖,上層開挖深度約7米。

    “另外,高架橋西廣場部分的樁基施工已經(jīng)接近尾聲。高架橋建成后,將與高鐵落客平臺無縫對接,旅客可直接駕車到達高鐵進站口。”王亮說。

    菏澤(高鐵)東站東廣場施工進度如何?記者從中國一冶菏澤項目部了解到,目前東廣場管樁試樁施工已經(jīng)全部完成,軌道交通預(yù)留區(qū)域的支護樁已經(jīng)全部完成,即將開始三軸止水帷幕施工,預(yù)計11月1日開始土方開挖。

    菏澤(高鐵)東站站前廣場綜合體及配套項目EPC工程,總投資約24億元,東、西廣場一期占地面積326畝。該項目屬于魯南高鐵菏曲段,東、西廣場規(guī)劃總建筑面積約26萬平方米,其中地上建筑面積約14萬平方米,地下建筑面積約12萬平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括疏散廣場、長途客運站、公交樞紐、地鐵下穿段及其預(yù)留站、配套高端商業(yè)區(qū)、小型商業(yè)及下沉廣場、出租車蓄車場、社會車停車場、設(shè)備及管理用房、高架橋等。

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